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1I cilindri di un motore hanno la funzione di camera di espansione dei gas e di guida per i pistoni 11Lo pneumatico evita che il peso del veicolo gravante sulla strada danneggi il manto stradale
2Per un rendimento ottimale del motore occorre tenerlo sempre al minimo dei giri 12Il comando del freno di stazionamento è lo stesso del freno di servizio
3Il motore Diesel può funzionare indifferentemente a gasolio o a benzina 13Il freno automatico è presente su tutti gli autocarri
4Nel motore Diesel, la combustione avviene a bassa temperatura per migliorare il rendimento 14La frenatura degli autoveicoli è in genere ottenuta mediante freni ad attrito
5Nel motore Diesel ad iniezione indiretta, il gasolio viene iniettato direttamente sulla parte superiore del pistone 15Se si accende la spia rossa dell’impianto di raffreddamento, è necessario fermarsi e spegnere subito il motore, per evitare danni
6Il radiatore è uno scambiatore di calore acqua-aria 16La spia della batteria accesa significa che la batteria è sicuramente scarica
7Il radiatore serve a riscaldare l’abitacolo del veicolo utilizzando il calore prodotto dal funzionamento del motore 17Quando la spia contraddistinta dal simbolo in figura è accesa, significa che la batteria è completamente scarica
8Il battistrada deve avere, per legge, uno spessore minimo degli intagli di 2,5 millimetri su tutta la sua superficie 18In caso di guasto agli organi di trasmissione, la riparazione può essere effettuata dal conducente purché egli sia in possesso della patente C+E o D+E
9I fianchi di uno pneumatico cooperano allo smaltimento del calore 19Prima della partenza, il conducente deve controllare l'efficienza dei dispositivi di sicurezza
10L’indice di capacità di carico di uno pneumatico, può essere un numero del tipo “15400” 20Gli ammortizzatori scarichi comportano una maggiore rumorosità del veicolo
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