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1I combustibili, miscelati con l’opportuna quantità di vapore e successivamente incendiati, forniscono l’energia necessaria al funzionamento del motore 11Gli pneumatici di tipo “radiale” presentano, in genere, una minor flessibilità dei fianchi rispetto a quelli "a tele incrociate"
2A parità di volume del serbatoio di un autoveicolo, il "pieno" di metano compresso garantisce una maggior autonomia di viaggio rispetto alla benzina 12Il sistema frenante antibloccaggio ruote ABS (Antilock Braking System), evita il bloccaggio delle ruote, ottimizzando la frenata e migliorando la dirigibilità del veicolo
3L’impianto elettrico di un autoveicolo è suddiviso in sezioni, ciascuna protetta dal proprio fusibile 13Negli impianti di frenatura ad aria compressa, l’indicatore di pressione è integrato da una spia rossa che segnala la bassa pressione
4Mediante un pulsante situato sul cruscotto, l’autista decide se l’alternatore deve fornire corrente al motore o alla batteria 14Sui veicoli pesanti, il compressore dell’impianto di frenatura pneumatico o pneumoidraulico è alimentato da miscela al 4% di olio
5Se il motorino di avviamento funziona, ma il motore non gira, può darsi che il pignoncino o il suo cuscinetto reggi-spinta si siano rotti 15Gli organi di sospensione del veicolo servono a ridurre gli effetti degli urti trasmessi al veicolo dai dislivelli e dalle irregolarità stradali
6Se la temperatura del liquido di raffreddamento si alza troppo, ciò può dipendere dal termostato guasto 16L’inefficienza degli ammortizzatori peggiora la visibilità notturna a causa dell’eccessiva oscillazione del fascio luminoso dei proiettori
7Se il motore si riscalda troppo, è necessario utilizzare olio lubrificante più fluido 17In caso di accensione della spia indicata in figura, bisogna aumentare il numero di giri del motore per aumentare la pressione del lubrificante all'interno del circuito
8Il battistrada deve avere, per legge, uno spessore minimo degli intagli di 1,6 millimetri su tutta la sua superficie 18La legge stabilisce che la manutenzione e l’autoriparazione devono essere svolte solo da officine iscritte ad apposito registro, in modo da garantire il corretto smaltimento dei rifiuti dovuti a tali attività
9I fianchi di uno pneumatico non possono presentare lesioni che interessano le tele 19Se si introduce acqua o liquido nel radiatore quando il motore è molto caldo c’è il rischio di crepare il monoblocco o di deformare la testata
10L’indice di capacità di carico di uno pneumatico è un numero di due o tre cifre seguito dalle lettere km/h, riportato sul suo fianco 20Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l’altro, sostituire le lampadine dei proiettori di profondità ogni volta che si effettua la revisione del veicolo
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