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1Secondo il regolamento 561/2006/CE, il conducente, dopo sei periodi di guida, deve effettuare un riposo di 45 ore consecutive 11Prima di effettuare il cambio di una ruota su un mezzo pesante, inserire il freno di stazionamento e applicare i cunei alle altre ruote per evitare spostamenti accidentali del veicolo
2Il cronotachigrafo entra in funzione quando il conducente preme l'apposito tasto "START" posto sul cruscotto 12Gli estintori presenti sugli autobus devono essere di tipo omologato
3Sul cronotachigrafo, i tempi di altri lavori sono convenzionalmente rappresentati dal simbolo in figura 13È opportuno che il conducente verifichi periodicamente l’efficienza delle cinture di sicurezza presenti sul veicolo
4I veicoli con velocità massima autorizzata inferiore o uguale a 40 km/h non devono essere dotati di cronotachigrafo 14La fascia d’ingombro è lo spazio in larghezza che il veicolo occupa su strada rettilinea
5Il cronotachigrafo digitale è uno strumento che memorizza dati relativi agli ultimi 5 anni 15Le bisarche (autoveicoli per trasporto di altri autoveicoli) possono avere lunghezza massima differente da quella prevista per altri veicoli
6L’estrazione della carta tachigrafica del conducente può avvenire solo a veicolo fermo e con azione volontaria 16In un veicolo pesante, gli specchi retrovisori possono essere integralmente sostituiti da telecamere
7Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica la “dimensione degli pneumatici” 17Durante la marcia, i conducenti di autocarri di massa complessiva a pieno carico inferiore a 3,5 t sono, di norma, obbligati a indossare le cinture di sicurezza, ove i veicoli ne siano dotati
8Se gli specchi retrovisori di un lato sono sporchi o danneggiati, non vi sono pericoli se quelli dell’altro lato sono in perfetto ordine 18Almeno un estintore in dotazione agli autobus deve essere sistemato in prossimità del sedile del conducente
9Il pulsante di emergenza presente sugli autobus, se premuto, consente di lanciare un messaggio di SOS al numero di telefono 118 19Il sistema di aggancio dell'autotreno è caratterizzato dalla presenza di una ralla sulla motrice
10In caso di utilizzo del modulo di Constatazione amichevole, il conducente deve riportare le generalità dell’altro conducente 20Il servodeviatore modulato garantisce la frenatura del rimorchio anche in caso di avaria del tubo moderabile
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